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舟山户籍等同宁波户籍,谁赚大了?

2020-05-18 作者:房产老司机 来源:房产老司机 点击 评论

5月6日,宁波发布《关于公开征求全面放宽我市落户条件意见建议的公告》,公告里有一句话引起了广泛的议论:给予舟山户籍人员迁移户口同城待遇,舟山市区户籍等同于宁波市区户籍,舟山县市户籍等同于宁波县市户籍。


许多评论人士将其解读为舟山户口等同于宁波户口,再进一步就是舟山人在宁波买房不受限购圈约束了,事实真的如此吗?

老司机第一反应是这不符合逻辑啊!这个公告是一个“放宽落户条件”的公告,目的是吸引更多的人来宁波落户,当然也就包括舟山人。如果舟山户籍等同于宁波户籍,那舟山人还迁户到宁波来干嘛?

吃着舟山海鲜享受着宁波市民待遇,不好么?

01

问题出在大家的解读都忽略了一个关键词,也是在公告的这句话里:给予舟山户籍人员迁移户口同城待遇

如果老司机把这句话改为:给予舟山户籍人员同城待遇。二者有什么区别?

少了四个字:迁移户口。

忽略了这四个字,所以很多解读一开始就跑偏了。

按照老司机的理解,公告里所谓的同城待遇,是特指在迁移户口时舟山人民享受同城待遇,也就是说:舟山人民迁户口到宁波来,跟宁波人在市内迁户口的要求是一样的。如果你是舟山市区户口的,迁到宁波就相当于江北迁到海曙;如果你是舟山县市户籍迁到宁波,就相当于从余姚迁到宁波。

我说明白了吗?

老司机真讨厌,总是在大家兴高采烈的时候泼冷水。


02

记得当时朋友圈看到这篇文章的时候,留言区点赞最多的留言是:舟山宁波港合并,是宁波的出路,宁波赚大了,我们舟山人,太亏了。。。

说明还是有一些舟山人,对“甬舟一体化”的理解,是存在很大偏差的。

公平的说,如何看待甬舟一体化,宁波人和舟山人肯定有所差异,屁股决定立场嘛。但上面这条评论的盲点在于,他把舟山的利益和宁波的利益对立起来了,这是典型的零和思维。

所谓零和思维,就是一方受益的同时,另一方必然吃亏。

在资源限定的情况下,零和思维非常有市场:蛋糕就这么大,你多吃了我必然就少吃。


与零和思维对应的,是双赢思维:并不是你输我赢的游戏,而是我们一起把蛋糕做大,大家都能多吃。

宁波与舟山一体化的根本目的,应该是一起把蛋糕做大,而不是谁抢谁的蛋糕。


03

舟山是国家级新区,这个头衔不是每个地方都有的。浦东是,天津的滨海新区是,重庆的两江新区也是。

当然还有大名鼎鼎的雄安新区。

舟山同时也是浙江省的自由贸易区。全省就这么一个自贸区,宁波作为浙江第一外贸大市,也只能眼巴巴的看着。

就这样,舟山这些年仍没有干出什么大动静来,无论是在全国还是在区域,舟山仍然是一个安静的以旅游和海鲜著称的小城。

另外就是空气质量特别好。

相对宁波来说,其实舟山更需要找到出路。从经济体量来说,舟山不如慈溪;从常住人口来说,舟山也不如慈溪。作为一个国家级新区、自贸区和地级市,舟山在浙江省内的经济地位其实在下降,在长三角激烈的城市竞争中更是如此。

城市之间的竞争,正在呈现马太效应:好的越来越好,差的越来越差。

当然舟山也可以选择与世无争的生活。

舟山的先天不足是明显的,交通不便,特别是对于物流来说;工业基础薄弱,比慈溪差太多;本地人才外流,创新几乎没有土壤;内需市场太小,缺乏外来人口冲击,岛民心态仍存。

不管是否愿意,与宁波协同发展,几乎是舟山唯一的选项。

并入上海真的不要想了。


04

当然,对宁波来说,甬舟一体化也绝不是简单的“拉兄弟一把”,更不是说要去抢舟山的资源。

而是要通过这一战略提升宁波城市的能级。


宁波的视野,应该放在长三角的城市竞争这个层面上来。长三角是中国最大的增长极,也是城市最密集、竞争最激烈的区域。

除了上海独大之外,杭州、南京、苏州、无锡、宁波、合肥等二线城市以及众多的三线城市,正在为排位而激烈竞争。

因为人才、资金及优势资源,正越来越向着头部的城市聚集。

这是一个不进则退的时代。

宁波面临的最大挑战,就是体量还不够大,无论是经济规模还是人口规模,宁波还不足与甩开对手,进入第二梯队,也就是杭州、苏州、南京的阵营。

宁波GDP现在和无锡非常胶着,但与苏州、杭州、南京比还有明显差距,而且这些城市的增速也一样很快。杭州吸引了浙江全省的资源,南京不仅是江苏省会,更是安徽人民的“省会”,而苏州则是苏南的核心,与上海无缝对接。

相比之下,宁波除了港口,在其他方面并没有比较优势。

再看人口规模,宁波去年是850万常住人口,同样没有进入第二梯队,也就是千万级的杭州、苏州的阵营。温州的人口比宁波还多50万,南京的常住人口跟宁波差不多,但南京是特大城市,因为市区人口更多。

甬舟一体化对宁波最大的意义,就在于规模上来了,有机会更快的进入长三角第二阵营。

舟山有宁波缺乏的岸线资源、旅游资源,有国家级新区和自贸区的政策优势,以及广阔的海域;宁波有舟山缺乏的腹地、产业、人才、技术和城市配套。二者的结合几乎完全是互补性质的。不仅对两市有利,对浙江的经济发展,也将有巨大贡献。

道阻且长,行则将至。